潜油泵内汽蚀的过程泵在运转过程中,若其过流部分的局部区域(通常是叶轮叶片进口稍后的某处)因为某种原因,抽送液体的jue对压力下降到当时 温度下的汽化压力时,液体便在该处开始汽化,产生蒸汽、形成气 泡。这些气泡随液体向前流动,至某高压时气泡周围的高压液体 使气泡急骤地缩小以至(凝结h在气泡凝结的同时,液体质 点将以髙速填充空穴,发生相互撞击而形成水击。这种现象发生 在固体壁---使过流部件受到腐蚀破坏。上述产生气泡和气泡裂开使过流部件遭到破坏的过程是泵中的汽蚀过程。
主要工作原理:
(1)叶轮被泵轴带动旋转,对位于叶片间的流体做功,电器开关零部件,流体受离心作用,由叶轮中心被抛向---。当流体到达叶轮外周时,流速非常高。
(2)泵壳汇集从各叶片间被抛出的液体,这些液体在壳内顺着蜗壳形通道逐渐扩大的方向流动,电器开关零部件,使流体的动能转化为静压能,减小能量损失。所以泵壳的作用不仅在于汇集液体,它更是一个能量转换装置。
(3)液体吸上原理:依靠叶轮高速旋转,电器开关零部件多少钱,迫使叶轮中心的液体以---的速度被抛开,从而在叶轮中心形成低压,低位槽中的液体因此被源源不断地吸上。
气缚现象:如果离心泵在启动前壳内充满的是气体,则启动后叶轮中心气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度,这样槽内液体便不能被吸上。这一现象称为气缚。
为防止气缚现象的发生,离心泵启动前要用外来的液体将泵壳内空间灌满。这一步操作称为灌泵。为防止灌入泵壳内的液体因重力流入低位槽内,在泵吸入管路的入口处装有止逆阀(底阀);如果泵的位置低于槽内液面,则启动时无需灌泵。
潜油泵产生汽蚀时的现象
产生噪声和振动
由于泵汽蚀时,气泡在高压区连续发生突然,以及伴随的 ---水击而产生噪声和振动,可以听到像爆豆似的劈劈---的响声。根据噪声可以检测汽蚀的初生。但是,把这种汽蚀噪声和周 围环境的噪声以及机器内部因水流冲击而产生的噪声区别开来, 定量地确定其程度是相当困难的。在这种情况,注人少量空气可以缓冲噪声、振动以及对金属的破坏。
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